一辆行进路程约60000km的群众迈腾轿车。车主反映：该车倒车灯不亮。    接车后：用VAS 5051进行自确诊测验，倒车灯能正常亮起；在挂倒挡时，读取09-06第3区数据．显现为0%，明显输入信号源有难题。信号源为倒挡开关，坐落变速器选挡杆上(图1)，将感知到的倒挡拔杆方位向J519传递信号．J519辨认到来自倒挡开关的信号电压承认倒挡接通。拔下倒挡开关的导线连接器，丈量倒挡开关的供电(15电），无电，持续查看发现SC24熔丝熔断．替换SC24熔丝后插回原导线连接器，试车发现，倒车灯闪亮了一下又平息了。
 
    拆下倒挡开关(图2),测童倒挡开关天然状况的电阻，为二，将其触头压下3 mm以上后倒挡开关能正常导通，直接将倒挡开关接到线路，将其触头压下3 mm，倒车灯点亮，阐明倒车灯线路正常，然后阐明该车毛病为倒挡拔叉方位感知存在差错。仔细查看发现，倒挡开关上有1个厚约2mm的垫圈(图2)，用户反映是在前次替换变速器油时为紧固需求外加上的2个垫圈。
 
    依据原厂设置去掉垫圈，并适度涂上一层密封胶，重新安装后试车．倒车灯作业正常。